“TPC’leri Portekiz’dekilerden çok önce yaptırdık.” İspanya yüksek hızla Portekiz’i bekliyor

İspanyol yetkili, Portekiz’in Lizbon bağlantısını yapmadan çok önce İspanya’nın Madrid’den Badajoz’a kadar olan kısmı bitirmiş olacağına inanıyor.

İspanya Ulaştırma ve Sürdürülebilir Hareketlilik Bakanı Óscar Puente, İspanya’nın Tui ve Badajoz sınırlarına yüksek hızlı demiryolu bağlantılarını tamamlayacağını belirtti. Portekiz’den çok önce Ortak projelerden payınıza düşeni tamamlayın.

Hükümet yetkilisi, SER radyosuna verdiği röportajda demiryolu konusuna bir saatten fazla zaman ayırdı ve Madrid’in, özellikle Extremadura ekseninde, Lizbon’a kıyasla “çok gelişmiş” olduğunun altını çizdi. “Ödevimizi Portekizlilerden çok önce bitireceğiz”diye belirtti.

Lizbon-Madrid hattıyla ilgili olarak Puente, İspanya’nın Madrid ile sınıra yakın Badajoz arasındaki bağlantıyı 2030 yılına kadar tamamlamaya kararlı olduğunu yineledi. Portekiz için bakan, bağlantının geri kalan kısmının tamamlanması için yalnızca 2032 ile 2034 arasında bir ufka işaret ederek, Madrid’in sınır sınırına ulaşabileceğini kabul etti. Portekiz tarafı hazır olmadan.

Porto-Vigo bağlantısıyla ilgili olarak İspanyol bakan da aynı eleştirel bakış açısını sürdürüyor: “Portekiz, Lizbon-Porto bağlantısı üzerinde çalışıyor ve şu anda Kuzey için hiçbir şey başlamıyorHiçbir şey yapılmadı veya planlanmadı.” Puente’ye göre İspanya, Portekiz projenin kendi bileşeninde ilerlemeden önce Tui sınırına ulaşabilecek.

Portekiz’in gecikmelerine yönelik eleştirilere rağmen, Óscar Puente Portekiz’in “iyi niyetini” övdü ve Portekiz ve Fransız işbirliğini olumlu bir şekilde karşılaştırdıbunun daha zor olduğunu düşünüyor.

İspanyol yetkilinin röportajı, Portekiz ve İspanya’nın 30 Ekim’de Lizbon-Madrid arası doğrudan seyahatlerin yaklaşık beş saat içinde sağlanmasını öngören anlaşmayı imzalamasından haftalar sonra geldi 2030’a kadarkarma yüksek hızlı ve konvansiyonel hat altyapılarını kullanıyor. Yeni yatırımlara bağlı olarak 2034 yılı için yolculuğun üç saate düşürülmesi hedefi konuluyor.

Portekiz, diğer şeylerin yanı sıra, Üçüncü Tagus Geçişi ile ilgili çalışmaları 2027 yılına kadar tamamlamayı ve Évora-Caia hattını 2025’te tamamlamayı ve 2026’da faaliyete geçmeyi taahhüt etti.